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2017年国度科学技术前进奖推荐项目公示

  澳门太阳娱乐集团

       一、项目称号:强涌潮情况多塔斜拉桥关键技术


  二、推荐单元看法

  钱塘江是天下三大强涌潮河道之一,钱江涌潮是誉满天下的天然异景。正在强涌潮情况下建桥,面对着潮强流急、深槽摆幅大、施工风险下、珍爱涌潮异景等带来的伟大应战。为霸占这些世界性严重手艺困难,中交公路规划设计院有限公司等单元经由过程实际剖析、实验研讨和真桥考证停止了手艺攻关,创始了“单排支座系统+刚性铰”多塔斜拉桥构造系统、发清楚明了能开释主梁轴向变形的钢箱梁刚性铰新型装配、研发了全方位多功能钢箱梁搜检车等核心技术,处理了强涌潮情况多塔斜拉桥的关键技术困难,鞭策了多塔斜拉桥的设想实际和技术进步,支持了天下最长多塔钢箱梁斜拉桥—嘉绍大桥的建成,并有用珍爱了钱江涌潮异景。
  项目获国度受权专利21项(发明专利9项)、专著1本、省部级工法3项等自主知识产权结果。经审定,结果整体到达国际抢先程度。整体手艺曾经过三年以上较大范围的实行运用,极大天鞭策了天下桥梁手艺的生长,具有明显的社会、经济效益。
  推荐该项目为国度科学技术前进奖 一 等奖。

  三、项目简介
  钱塘江是天下三大强涌潮河道之一,钱江涌潮是誉满天下的天然异景。正在强涌潮情况下建桥,面对着潮强流急、深槽摆幅大、施工风险下、珍爱涌潮异景等带来的伟大应战。因此,研讨接纳何种相宜的桥型取构造型式及施工要领,并研发多塔斜拉桥构造系统、刚性铰新型装配、钢箱梁搜检装备等核心技术,是本项目必需处理的关键技术困难。为此,正在国度和省部科技企图支撑下,经由过程实际剖析、实验研讨和真桥考证停止了手艺攻关,与得了四个方面的立异结果:
  1.针对强涌潮河道强潮段潮差达9m、最大流速超10m/s、可通航深槽存在2km以上摆幅、最大涌潮压力达75kPa、有用吊梁工夫小于1小时/天、阻水率要求小于5%等手艺应战,正在国际上初次提出了主桥接纳主跨428m、总长2680m独柱六塔双幅四索面天下最长钢箱梁斜拉桥和引桥接纳3.8m大直径单桩独柱70m跨径一连刚构桥新型桥型取构造型式,并发清楚明了强涌潮情况下根蒂根基及钢箱梁精准、快速施工掌握手艺,最大水平天珍爱了钱江涌潮那一天下天然异景。
  2.展现了多塔斜拉桥活载及温度荷载效应机理及规律,正在国际上创始了“单排支座+刚性铰”多塔斜拉桥构造系统。取传统系统比拟,多塔斜拉桥活载刚度进步26%、温度效应低落36%,科学公道天处理了多塔斜拉桥构造系统刚度小和长主梁温度变形大的手艺困难,鞭策了多塔斜拉桥的设想实际和技术进步,实现了多塔斜拉桥的有限拓展。
  3.正在国际上初次发清楚明了能开释主梁轴向变形并束缚别的自由度位移的钢箱梁刚性铰新型装配和可无级调下顺应庞大变形才能的刚性铰公用支座,研发了具有减振降噪功用的多向变位伸缩装配,初次提出了刚性铰高精度制造安装工艺和掌握手艺,可实现相对错位偏差<1mm、平行度到达“整偏差”,包管了构造机能和桥面行车温馨性。
  4.正在海内初次研发了全方位多功能钢箱梁搜检车,处理了多跨一连过墩及X托架盲区抵达等手艺困难,可广泛应用于多塔多跨桥梁。其具有天真过墩、平安牢靠、运转安稳等特性,取传统手腕比拟可削减了80%的搜检车数目,实现了一次过墩工夫仅需15分钟的高效运转。
  项目已得到发明专利9项、实用新型专利12 项、施工工法3项,出书专著1部。研究成果已胜利应用于嘉绍大桥、港珠澳大桥等多座桥梁,勤俭工程造价8.5亿元,获得间接经济效益19.98亿元。
  经交通运输部构造审定,项目结果整体到达国际抢先程度,正在超宽水域、深山峡谷区域有主要推行意义,极大天鞭策了天下桥梁技术发展。中国工程院郑皆连、王景全、周绪红、聂建国院士和天下设想巨匠李守善、邵长宇等专家评价以为:“本项目提出的多塔斜拉桥构造系统、刚性铰新型构造等立异手艺具有国际抢先程度,对多塔斜拉桥的技术进步和生长具有主要增进感化,运用远景辽阔。”
  项目已得到2014年度“中国公路学会科学技术奖特等奖”、2016年国际桥梁大会(IBC)“古斯塔夫·林德撒尔奖(Gustav Lindenthal Medal)”、2016年国际道路联合会(IRF)“环球道路设想成绩奖(2016 IRF Global Road Achievement Award (GRAA) for Design)”。

  四、客观评价
  2014年7月13日,交通运输部对交通运输行业科技攻关项目“嘉绍大桥要害技术研究”(编号:2010-353-333-130)结果停止了评审审定,整体到达国际抢先程度。
  2012年12月23日,浙江省交通运输厅构造了“刚性铰公用支座研讨取开辟”项目成果鉴定,项目研究成果到达国际抢先程度。
  2016年11月20日,中国公路学会构造召开了嘉绍大桥运营状态专家评审会,由中国工程院郑皆连、王景全、周绪红、聂建国院士和李守善、邵长宇天下设想巨匠等有名专家构成的专家组一致认为:三年多运营理论和观察效果注解,嘉绍大桥所提出的多塔斜拉桥构造系统、刚性铰新型构造等立异手艺具有国际抢先程度,对多塔斜拉桥的技术进步和生长具有主要增进感化,运用远景辽阔。

  五、推行运用状况
  本项目研究成果已胜利应用于嘉绍大桥、港珠澳大桥等多座桥梁,勤俭工程造价8.5亿元,获得间接经济效益19.98亿元,具有严重的推行意义。

运用单位名称 应用技术 运用起止工夫(年) 运用单元
联系人/电话
经济效益(万元)
浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 悉数手艺 2010.1-
2013.07
盛宇坤18257551987 154127.18
宁波路宝科技实业有限公司 “减振降噪型伸缩装配” 2010.9-
至今
王博15168160110 26183.70
成都市新筑路桥机器股份有限公司 “全方位多功能钢箱梁搜检车” 2010.9-
至今
熊劲松13981808878 19500
上海市政工程设计研讨总院(集团)有限公司
缓浦大桥大修项目工程部
“全方位多功能钢箱梁搜检车” 2016.05-
2016.10
唐俊华15002186292  
云南龙江特大桥建立指挥部 “全方位多功能钢箱梁搜检车” 2010.06-
2013.11
张晓存15974978399  
港珠澳大桥管理局 “全方位多功能钢箱梁搜检车”和“减振降噪型伸缩装配” 2014.01-
2016.04
熊金海13924127868  
重庆长江李家沱大桥有限公司 “全方位多功能钢箱梁搜检车” 2013.11-
2014.04
胡  涛13883218601  
成都市府河大桥 “全方位多功能钢箱梁搜检车” 2014.04-
2014.10
辜  强15198226509  
南京市大众工程建立中央 多塔斜拉桥“单排支座”构造系统 2015.01-
2016.10
郭志明13337227995  

六、重要知识产权证实目次

知识产权种别
知识产权详细称号 国度(区域) 受权号 受权日期 证书编号 权益人 发明人 发明专利有用状况
发明专利 一种桥梁用刚性铰 中国 ZL201310273982.7 2015.12.23 证书号第1880308号 中交公路规划设计院有限公司 张喜刚,王仁贵,林道锦,孟凡超,吴伟胜,王梓夫,袁洪,林昱 有用
发明专利 一种用于桥梁的刚性铰支座 中国 ZL201010300840.1 2011.4.13 证书号第761957号 成都市新筑路桥机器股份有限公司 夏玉龙、熊劲松、周亮、焦洪林、王伟 有用
发明专利 双壁钢围堰的下放掌握要领 中国 ZL201110005205.5 2012.08.22 证书号第1027308号 广东省长大公路工程有限公司 罗超云、吴聪、谭立心、罗生平、文杰仄、李嘉明、李北平、秀平、杨勇、宋玲敏 有用
发明专利 一种正在强涌潮海疆上的水路运输架设钢箱梁的要领 中国 ZL201310010008.1 2015.01.11 证书号第1567827号 武船重型工程股份有限公司 武鲲鹏、蔡峰、吴涛、李国瑞、李立明、阮家顺 有用
发明专利 钢管支承桩插打时快速定位和衔接体系及其施工要领 中国 ZL200910036262.8 2011.08.10 证书号第829168号 中铁大桥局集团第四工程有限公司 潘军、周爱兵、耿树成、丁勇、黄炜、朱素斌、丁文军、吴伟娟、唐来恩、王元利 有用
发明专利 一种分幅式钢箱梁横向调位装配及其使用方法 中国 ZL201210572459.X 2015.2.11 证书号第1583349号 中交第二航务工程局有限公司 何承海,彭琳琳,唐衡,王力,谢德宽,黄翔 有用
发明专利 桥检车平安挡块主动自锁装配 中国 ZL201110359022.3 2013.10.30 第1295479号 成都市新筑路桥机器股份有限公司 曲兴永、皇甫维国、骆顺东、董红波 有用
实用新型 一种安装有刚性铰的桥梁 中国 ZL201320389788.0 2013.12.15 第3369627号 中交公路规划设计院有限公司 张喜刚、王仁贵、林道锦、孟凡超、吴伟胜、王梓夫、林昱 有用
实用新型 一种设有单排支座系统的多塔斜拉桥 中国 ZL201320829898.4 2014.6.4 证书号第3596206号 中交公路规划设计院有限公司 张喜刚,王仁贵,林道锦,孟凡超,吴伟胜,王梓夫,袁洪,林昱 有用
实用新型 小车阁下直线同步行走控制电路及检测装配 中国 ZL201120217683.8 2012.02.08 证书号第2100676号 成都市新筑路桥机器股份有限公司 姚叶峰、杨兵 有用

七、重要完成情面况表

姓名
排名 技术职称 事情单元 完成单元 对本项目手艺创造性孝敬 得到国度科技嘉奖状况
张喜刚 1 正初级 中国交通建立股份有限公司 中交公路规划设计院有限公司、中交公路少大桥建立国度工程研究中心有限公司 项目总负责人,卖力构造并指点项目研讨。初次提出了强涌潮情况下多塔斜拉桥新型桥型取构造情势及施工要领。提出了“单排支座+刚性铰”多塔斜拉桥构造系统。发清楚明了钢箱梁刚性铰新型装配,研发了可无级调下顺应庞大变形才能的刚性铰公用支座。主持研发全方位多功能钢箱梁搜检车并实现正在嘉绍大桥、港珠澳大桥中的胜利运用。 获国度科技进步奖一等奖2项,二等奖1项
王仁贵 2 正初级 中交公路规划设计院有限公司 中交公路规划设计院有限公司 项目负责人,卖力构造实行项目的研究工作。卖力强涌潮情况下多塔斜拉桥新型桥型取构造情势及施工要领的构造实行。卖力“单排支座+刚性铰”的多塔斜拉桥构造系统的研究工作。发清楚明了钢箱梁刚性铰新型装配,研发了可无级调下顺应庞大变形才能的刚性铰公用支座。主持研发全方位多功能钢箱梁搜检车并实现正在嘉绍大桥中的胜利运用。 获国度科技进步奖二等奖1项
顾世明 3 副初级 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 项目负责人,卖力强涌潮情况下大桥的钢箱梁运输吊装研讨。卖力具有减振降噪功用的多向变位伸缩装配的研发。
杨文孝 4   绍兴市人民政府 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 项目负责人。卖力强涌潮情况下多塔斜拉桥新型桥型取构造情势及施工要领的研讨和构造实行。卖力“单排支座+刚性铰”的多塔斜拉桥构造系统的研究工作。
孟凡超 5 正初级 中交公路规划设计院有限公司 中交公路规划设计院有限公司 项目负责人,卖力强涌潮情况下多塔斜拉桥新型桥型取构造情势及施工要领的研讨和构造实行。卖力“单排支座+刚性铰”的多塔斜拉桥构造系统的研究工作。配合发清楚明了钢箱梁刚性铰新型装配,研发了可无级调下顺应庞大变形才能的刚性铰公用支座。 获国度科技进步奖二等奖1项
吕为昱 6 副初级 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 项目主干,卖力强涌潮地区钢箱梁梁段运输吊装关键技术的研讨。到场研发了可无级调下顺应庞大变形才能的刚性铰公用支座。
林道锦 7 正初级 中交公路规划设计院有限公司 中交公路规划设计院有限公司 项目主干,到场强涌潮情况下多塔斜拉桥新型桥型取构造情势及施工要领的研讨和构造实行。到场“单排支座+刚性铰”的多塔斜拉桥构造系统的研究工作。配合发清楚明了钢箱梁刚性铰新型装配,研发了可无级调下顺应庞大变形才能的刚性铰公用支座。配合研发全方位多功能钢箱梁搜检车并实现正在嘉绍大桥中的胜利运用。
钟海 8   浙江绍兴市住房和城乡建设局 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 项目主干,卖力强涌潮情况下根蒂根基及钢箱梁施工掌握技术研究。卖力“单排支座+刚性铰”的多塔斜拉桥构造系统的研发。卖力刚性铰的总体方案制订和实验剖析。到场研发全方位多功能钢箱梁搜检车并实现正在嘉绍大桥中的胜利运用。
王梓夫 9 正初级 中交公路规划设计院有限公司 中交公路规划设计院有限公司 项目主干,卖力强涌潮情况下多塔斜拉桥新型桥型取构造情势及施工要领的构造实行。卖力“单排支座+刚性铰”的多塔斜拉桥构造系统的研究工作。发清楚明了钢箱梁刚性铰新型装配,研发了可无级调下顺应庞大变形才能的刚性铰公用支座。
伏首圣 10 副初级 中交公路规划设计院有限公司 中交公路规划设计院有限公司 项目主干,卖力3.8m直径单桩独柱70m一连刚构桥和强涌潮情况下根蒂根基施工掌握手艺。
桂炎德 11 正初级 浙江省交通计划设计研究院 浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 项目主干,卖力刚性铰公用支座的研发,卖力刚性铰的高精度制造安装中一种刚性铰及大型构件的起吊装配的研发。
夏玉龙 12 副初级 成都市新筑路桥机器股份有限公司 成都市新筑路桥机器股份有限公司 项目主干,卖力刚性铰公用支座的研发事情,卖力刚性铰支座设计方案并完成响应的模子实验。到场搜检车研发计划的制订。
李娜 13 正初级 中交公路规划设计院有限公司 中交公路规划设计院有限公司 项目主干,主持研发刚性铰康健监测体系,卖力刚性铰事情机能的监测及数据采集。
蔡峰 14 副初级 武船重型工程股份有限公司 武船重型工程股份有限公司 项目主干,卖力强涌潮情况下钢箱梁施工掌握技术研究;卖力刚性铰制造工艺的制订,跑合实验计划制订取实行。
谭立心 15 正初级 广东省长大公路工程有限公司 广东省长大公路工程有限公司 项目主干,提出了强涌潮区围堰数字化沉放的要领。

八、重要完成单元及立异推行孝敬
重要完成单元 立异推行孝敬
中交公路规划设计院有限公司 本项目重要负担单元,也是嘉绍大桥的设想单元,正在全部科研历程中,周全卖力项目的研发、构造、管理和实行事情,卖力整体研讨手艺道路的制订和详细实施方案的体例,主持项目研究工作。
浙江嘉绍跨江大桥投资发展有限公司 卖力构造“嘉绍大桥要害技术研究”科研工作,处理正在河床宽浅、潮强流急、涌潮澎湃、河床转变猛烈水域建立特大型桥梁和大跨度多塔斜拉桥建立的关键技术题目。
成都市新筑路桥机器股份有限公司 完成了刚性铰公用支座和钢箱梁公用搜检车的研发,并承制了上述两项产物。
宁波路宝科技实业有限公司 联合刚性铰伸缩装配的组织及多向变形的功用要求,完成刚性铰伸缩缝的研发,并承制了该产物。
武船重型工程股份有限公司 完成刚性铰制造工艺研发,并卖力刚性家制造及安装。
中交公路少大桥建立国度工程研究中心有限公司 提出了强涌潮卑劣水文条件下相宜的桥型取构造情势及施工要领。协作创始了“单排支座+刚性铰”多塔斜拉桥构造系统。
广东省长大公路工程有限公司 完成强涌潮激流河段主航道桥钢围堰沉放施工工艺研讨、钢箱梁架设要害技术研究
中铁大桥局集团有限公司 完成φ3.8m大直径钻孔灌注粧施工工艺研究工作,提出了大直径钻孔灌注桩施工工法。
西南交通大学 责完成刚性铰模子实验、刚性铰现场吊装施工监控。
中交第二航务工程局有限公司 实行完成强潮激流河段钢围堰沉放施工事情。到场了刚性铰吊装取合龙计划的研讨,提出了刚性铰吊装施工工法。

九、完成人合作关系阐明 完成人合作关系状况汇总表

序号
协作体式格局 合作者/项目排名 协作工夫 协作结果 证实质料 备注
1 科研项目 钟 海、张喜刚,杨文孝、王仁贵,顾世明,王梓夫,林道锦,吕为昱、伏首圣、孟凡超、桂炎德,李  娜、谭立心、蔡  峰、夏玉龙 2010.6-2014.6 嘉绍大桥要害技术研究 审定证书  
2 科研项目 张喜刚、李娜 2012-2014 跨海长大桥梁建立、监测取养护手艺 任务书  
3 科研项目 张喜刚、王仁贵、林道锦 2013.2-2015.12 多塔长大斜拉桥要害技术研究 任务书  
4 科研项目 桂炎德、林道锦、王仁贵、夏玉龙 2009.07-2012.12 刚性铰公用支座研讨取开辟 审定证书  
5 配合获奖 张喜刚、杨文孝、王仁贵、 顾世明、王梓夫、钟海、 林道锦、吕为昱、伏首圣、孟凡超、桂炎德、李娜、谭立心、蔡峰、夏玉龙 2014 中国公路学会特等奖 获奖证书  
6 配合获奖 项目构成员 2016 国际桥梁大会(IBC)“古斯塔夫•林德撒尔奖” 获奖证书  
7 配合获奖 项目构成员 2016 国际道路联合会(IRF)“环球道路设想成绩奖” 获奖证书  
8 配合知识产权 张喜刚、王仁贵、林道锦、孟凡超、吴伟胜、王梓夫 2013.12 一种桥梁用刚性铰 专利证书  
9 专著合著 张喜刚、杨文孝、王仁贵、林道锦 2016 多塔斜拉桥要害技术研究取理论 专  著  
10 其  他 张喜刚、王梓夫、孟凡超、王仁贵、林道锦、伏首圣 2008-2010 嘉绍大桥施工图设想 图  纸